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Organisation et gestion des réseaux

Dernières fiches mises en ligne

• Agents d’ambiance dans les transports urbains : pratiques, effets et enjeux d’un métier en émergence

  (1997)
• ETUDE : La question de l'insécurité dans les transports publics à partir des années 1990, a suscité la création d'un certains nombre de 'métiers' nouveaux comme les agents d'ambiance ...lire la suite

• Approche géographique des déplacements en Ile-de-France en vue d’un report modal en faveur des transports publics grâce au développement du mode ’vélo-transports en commun’

  (2001)
• ETUDE : Etudier les effets sur les flux de transports en commun, du temps consacré à la marche pour les correspondances et des distances parcourues pour les rabattements sur le réseau des transports publics ...lire la suite

• Bilan de compétences des Laboratoires de recherches

  (2003)
• ETUDE : L'objectif de cette étude consiste en la réalisation d'un bilan de compétences des laboratoires de recherche en modélisation des déplacements ...lire la suite

• Check-in en gare pour les passagers aériens

  (2003)
• EXPERIMENTATION : Dans plus que 100 gares suisses il est possible de faire le check-in des bagages dans la gare qui assure la liaison avec l'aéroport, dans une plage horaire comprise entre 24 heures et 4 à 12 heures (selon les gares) avant le départ de l'avion ...lire la suite

• État des lieux des services innovants de mobilité en Europe

  (2005)
• ETUDE : Les initiatives en matière de services innovants apportent du conseil, de l'information en ligne ou une garantie de service. Les services de mobilité étudiés croisent les différents modes de déplacement, balaient les huit critères de la « norme européenne de la qualité de service dans le transport public de voyageurs ». ...lire la suite

• Etude d’amélioration des conditions d’accès aux stations de ski de la Tarentaise par le transport collectif

  (2002)
• ETUDE : La mission de recherche portait sur la fréquentation touristique d'hiver et le mode de transport des stations de la Tarentaise, s'appuyant sur la constatation que cette activité ne peut plus être simplement décrite ou projetée en termes de flux ou d'indicateurs globaux mais qu'elle doit être associée au rôle social et économique des besoins de déplacement ou de mobilité ...lire la suite

• Garantie de mobilité pour les détenteurs d’un abonnement mensuel

  (2005)
• EXPERIMENTATION : Depuis janvier 2001 le réseau Rhin-Ruhr offre sur l'abonnement mensuel (Ticket 2000) une nouvelle garantie de mobilité, moyennant un petit supplément de prix à l'achat ...lire la suite

• Garantie de ponctualité pour les trains à grande vitesse espagnol -AVE-

  (2005)
• EXPERIMENTATION : En septembre 1994, lors de l'inauguration du train à grande vitesse entre Madrid et Barcelone est né le projet « total punctuality » ...lire la suite

• Guide pour les décideurs pour des stratégies de développement durable des transports et de l’aménagement urbain

  (2003)
• ETUDE : ...lire la suite

• Impacts sociaux, organisationnels et commerciaux de l’automatisation des métiers de conduite

  (2001)
• ETUDE : Face à l'onde de choc que représente pour les réseaux publics de métro la perspective, ouverte par les directives européennes, d'ouverture du secteur des transports publics urbains à la concurrence, ceux-ci s'efforcent, en un délai très court, de réduire leurs coûts, d'améliorer la qualité de leur service et de moderniser leurs organisations, tant du point de vue du contenu des métiers que des formes de management ...lire la suite

• La ligne 96 à Marseille, 2 ou 3 choses qu’il faudrait savoir d’elle

  (2003)
• ETUDE : En 1997 sur le territoire du Grand Projet Urbain de Marseille, une nouvelle ligne de bus, ' la 96 ', a été inaugurée ...lire la suite

• La ligne d’été

  (2004)
• EXPERIMENTATION : Ligne régulière qui, de début juin à fin septembre, se transforme en « ligne d'été » pour relier les points de départ des circuits VTT, en aménageant sensiblement l'intérieur des véhicules avec une quinzaine de racks VTT qui remplacent un petit nombre de sièges situés à l'arrière du bus ...lire la suite

• La nouvelle gouvernance de la mobilité dans les Bouches du Rhône, nécesssaire réponse à la fragmentation institutionnelle métropolitaine

  (2008)
• ETUDE : Mémoire d'étude soutenu par Ludovic Martin dans le cadre d'un MASTER II (octobre 2008) ...lire la suite

• La presse gratuite dans les transports publics

  (2000)
• EXPERIMENTATION : Mise à disposition, sur des présentoirs, de quotidiens gratuits d'information dans les stations de métro et près de certains abribus ...lire la suite

• La réservation de sièges

  (2001)
• EXPERIMENTATION : La possibilité de réserver des sièges est une initiative prise par Anglia Railways, la compagnie qui dessert le réseau ferroviaire entre Londres et l'East Anglia (villes de Colchester, Ipswich et Norwich) ...lire la suite

• La Travel Guarantee du réseau de Oslo

  (2005)
• EXPERIMENTATION : Le concept de « garantie de voyage » proposé par le réseau de Oslo consiste en une charte d'engagement, en 12 points ...lire la suite

• Le tram côtier au littoral belge

  (2001)
• EXPERIMENTATION : Le tram côtier, fleuron des produits proposés dans la partie littorale du pays par la compagnie de transport public De Lijn, combine un service de type urbain avec des arrêts fréquents en ville et un service de type métro léger à plus grande vitesse entre les villes ...lire la suite

• les déplacements en villes moyennes : quelle place pour les transports publics ?

  (2007)
• ETUDE : Les spécificités des déplacements au sein des villes moyennes. ...lire la suite

• Les liens transport-tourisme - Une application à l’analyse de la demande TER à des fins touristiques et de loisirs dans le Nord-Pas de Calais

  (2002)
• ETUDE : Etude réalisée à partir d'enquêtes. ...lire la suite

• Mesurer la qualité de service

  (2001)
• ETUDE : Il s'agissait de développer trois indicateurs de la qualité de service du système de transports : indicateur de propreté des autobus , indicateur de la qualité de l'information voyageurs en situation perturbée aux points d'arrêt , indicateur du sentiment subjectif d'insécurité des voyageurs dans le métro (par opposition à la mesure des faits objectifs d'insécurité) ...lire la suite

• METEOR Les métamorphoses du métro Collection ETUDES SOCIOLOGIQUES

• ETUDE : Moderniser un service public, Tracer une nouvelle ligne automatique en plein cœur de Paris et ' transporter ' les innovations dont elle bénéficie dans un réseau centenaire ...lire la suite

• Mobilité et accès aux services en milieu rural et périurbain

  (2007)
• ETUDE : Permettre aux porteurs de projet de construire une offre de transport adaptée aux besoins. ...lire la suite

• Mobilité quotidienne dans le pays de montbéliard : des alternatives à la voiture potentiellement importantes

  (2009)
• ETUDE : Eclairage sur l'organisation de la journée des habitants au regard de leurs déplacements. ...lire la suite

• Mobilité urbaine pour tous

  (2003)
• ETUDE : Descriptif des projets retenus suite à l'appel à projets "mobilité urbaine pour tous" en 2003 ...lire la suite

• NIGHT CRUISER, le bus de nuit avec bar et sono

  (2000)
• EXPERIMENTATION : Un bus équipé d'un bar et d'une sono relie tous les lieux de sorties nocturnes, tels que bars et discothèques, pendant les trois nuits des week-end (vendredi, samedi et dimanche soir) ...lire la suite

• Pratique de la modélisation dans les collectivités locales françaises

  (2002)
• ETUDE : Dans un contexte d'utilisation croissante de la modélisation à des fins de prévisions de trafic, l'objet de notre recherche était de repérer de grandes familles de comportements de modélisation au sein des Collectivités Locales, et de dresser un bilan des axes de recherche qu'il pourrait être intéressant d'approfondir afin d'améliorer les pratiques et de mieux satisfaire les attentes ...lire la suite

• Projet de cadencement du réseau TER de la Région Rhône-Alpes

  (2008)
• EXPERIMENTATION : La Région Rhône-Alpes a le projet de cadencer son réseau TER d'ici 2008. Aujourd'hui quasi-inexistant en France (concept expérimenté en ligne sur deux axes de Midi-Pyrénées), le cadencement en réseau au sens strict du terme existe pourtant dans de nombreux pays d'Europe occidentale, comme la Suisse ou les Pays-Bas. Rhône-alpes pourrait être la porte d'entrée de ce mode d'exploitation ferroviaire qui va bien au-delà du simple départ des trains à la même minute dans les principales gares. Le cadencement en réseau va plus loin. ...lire la suite

• Quels enjeux de déplacements durables pour les espaces ruraux et périurbains

  (2009)
• ETUDE : Plaquette de présentation des enjeux de mobilité pour les territoires peu denses. ...lire la suite

• RAILSHOP, la supérette dans le train

  (2001)
• EXPERIMENTATION : Sur l'une des grandes lignes de train en Suisse (Berne-Zurich) des voitures « supermarché » ont été mises en service ...lire la suite

• Recherches et Synthèses avril 2004 N° 8

  (2004)
• EXPERIMENTATION : Les transports « intermédiaires » entre le bus et le tramway : débats et points de controverse. Pour éviter les lourds frais d'infrastructures d'un tramway sur rail, de nouveaux moyens de transports collectifs ont vu le jour. ...lire la suite

• Recherches et Synthèses janvier 2004 N° 5

  (2004)
• EXPERIMENTATION : Ces petits services qui allègent le voyage. 62 fiches pour faciliter le déplacement des voyageurs ...lire la suite

• Recherches et Synthèses juin 2002 n° 11

  (2002)
• EXPERIMENTATION : Grenoble : une nouvelle vie pour la ligne 1. La principale ligne d'autobus a été repensée. Aujourd'hui la fréquentation remonte, la vitesse et la fluidité ont progressé ...lire la suite

• Recherches et Synthèses mars 2004 N° 7

  (2004)
• ETUDE : Transports urbains : la révolution tarifaire. Un titre de transport demain, ce sera le droit de circuler librement sur le réseau urbain, à durée indéterminée. ...lire la suite

• Recherches et Synthèses n° 9

  (2002)
• EXPERIMENTATION : Des bus passés au crible. Plusieurs lignes de bus ont été soumises à une évaluation. Des exemples à l'étranger ont aussi été passés au crible pour fournir des points de comparaison. ...lire la suite

• Recomposition intercommunale et enjeux des transports publics en milieu urbain

  (2005)
• ETUDE : 30 ans après l'instauration du versement transport, l'organisation institutionnelle des transports urbains connaît des changements importants, liés à la structuration du pouvoir d'agglomération. ...lire la suite

• RETIS un logiciel de modélisation et d’évaluation spatio-temporelle de l’offre de transport en commun

  (1996)
• ETUDE : Le réseau est caractérisé par trois types de données : la ligne (ou la mission en cas de lignes complexes), le pôle (stations et gares) et l'arc en tant que liaison directe entre deux pôles ...lire la suite

• Structuration du réseau d’agglomération de Besançon en 5 sous-réseaux interconnectés

  (2002)
• EXPERIMENTATION : ...lire la suite

• Transport urbain : efficience des opérateurs de transports : quelques surprises

  (2006)
• ETUDE : Une mesure de l'éfficience technique des opérateurs de transports urbains montre que les sociétés d'éconnomie mixte sont moins efficientes qu'on ne pourrait le penser de prime abord ; et que les contrats à compensation finan cière, où l'opérateur prend tous lesirsques, ne remportent pas la palme. ...lire la suite

• Transport urbain : efficience des opérateurs de transports : quelques surprises

  (2006)
• ETUDE : Une mesure de l'éfficience technique des opérateurs de transports urbains montre que les sociétés d'éconnomie mixte sont moins efficientes qu'on ne pourrait le penser de prime abord ; et que les contrats à compensation finan cière, où l'opérateur prend tous lesirsques, ne remportent pas la palme. ...lire la suite

• Transports en commun urbains et dépendance à l’automobile facteurs d’attachement et possibilités de changement modal

  (2003)
• ETUDE : Mieux cerner les phénomènes de dépendance à l'automobile ...lire la suite

• Un bus de nuit, le samedi soir

  (2000)
• EXPERIMENTATION : Développement d'un service de bus de nuit, du samedi 18h00 au dimanche 5h00, dans la conurbation de Munster, par un consortium de 5 opérateurs locaux ...lire la suite

• Un service de transport de bagages porte-à-porte

  (2001)
• EXPERIMENTATION : Service de bagages porte-à-porte proposé par la DB AG, afin de favoriser l'usage du train ...lire la suite

• Une application à l’analyse de la demande TER à des fins touristiques et de loisirs dans le Nord-Pas de Calais

  (2002)
• ETUDE : Cette recherche s'inscrit dans la réflexion sur l'intermodalité et la prise en compte des modes de transport collectifs introduite par l'application de la de la LOADT de 1999 et qui conduit les Régions et l'État à élaborer des Schémas multimodaux de services de transport et des Schémas Régionaux d'Aménagement Durable du Territoire ...lire la suite