Club Innovations Transports des Collectivités
Etude - Expérimentation
Etude
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RAMPE : Système interactif d'information auditive pour la mobilité des personnes aveugles dans les transports publics
(2005) -
RAMPE est un système interactif d'assistance et d'information auditive aux personnes aveugles. Il est destiné à équiper les points d'arrêt des transports collectifs (bus, tramway) ou à être installé dans un pôle d'échanges.
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Les schémas directeurs d'accessibilité des services de transports -
(2009) -
La loi du 11 février 2005 a prévu l'élaboration de schémas directeurs d'accessibilité pour les transports.
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Schéma directeur d'accessibilité des services de transports urbains
(2008) -
Eléments de méthode pour la planification et la programmation de la mise en accessibilité des services de transports urbains.
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L'accessibilité dans les domaines, des transports, de la voirie, des espaces publics et du cadre bâti
(2009) -
Publié en février 2009, ce bilan a été établi par la délégation ministérielle à l'accessibilité.
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Élaboration d'un schéma directeur d'accessibilité des services de transports départementaux - guide méthodologique
(2007) -
La loi du 11 février 2005 précise que toutes les autorités compétentes pour l'organisation des transports publics de personnes ont l'obligation d'établir un schéma directeur d'accessibilité.
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Modes de locomotion et inscription spatiale des inégalités
(2003) -
Alors que certaines inégalités de déplacement semblent dépendre de facteurs socio-économiques, d'autres relèvent directement de la relation socio-écologique entre un environnement et un type d'organisme
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Orientation des aveugles et mal voyants (NAVWORK)
(2007) -
Bilan de l'expérimentation d'ou outil d'aide à la mobilité en ville des personnes aveugles et malvoyantes.
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Accessibilité des réseaux de transports collectifs de Lyon et de Stuttgart.
(2007) - Ce projet de recherche a vocation de mettre en lumière les mécanismes sociaux, administratifs ou techniques qui influencent de manière positive ou négative la politique de mise en accessibilité des réseaux de transports collectifs de Lyon et de Stuttgart. ...lire la suite
Expérimentation
Schéma directeur d'accessibilité - Quatre villes engagent une réflexion
(2006)-
Le présent rapport présente les expériences de 4 villes (Clermont-Ferrand, Grenoble, La Rochelle et Mâcon) ayant engagé une réflexion sur leur schéma directeur d'accessibilité.
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La carte "accompagnateur gratuit"
(2004)-
Si quelqu'un ne peut voyager seul, suite à la perte définitive de l'usage de ses membres inférieurs ou supérieurs, la Société Nationale des Chemins de Fer Belges -SNCB- permet, aux porteurs de la carte « accompagnateur gratuit » de voyager avec une autre personne sur base d'un seul titre de transport
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FLEXLINE, le service de bus en porte-à-porte
(2005)- Système de transport adapté aux personnes âgées (65 ans et plus) et/ou à mobilité réduite, à mi-chemin entre le taxi et le transport public : réservation de son trajet, minimum 15 minutes avant le départ et jusqu'à deux semaines à l'avance, par téléphone auprès d'une centrale ou de façon automatique par encodage ou via une carte magnétique lisible par des bornes installées dans une série de magasins ou en des lieux centraux , un accompagnant « nécessaire » ne doit pas payer le trajet ...lire la suite
Un bus accessible aux handicapés : Grenoble
(2002)- Grenoble : un bus accessible aux handicapés. La redynamisation de la principale ligne d'autobus s'est accompagnée de la mise en accessibilité totale aussi bien pour les personnes en fauteuil roulant que pour les mal voyants. ...lire la suite
Le CALL CENTER HANDICAP et autres services aux personnes handicapées
(2004)- Tous les trains longue distance suisses accueillent les personnes handicapées ...lire la suite